混凝土壓力試驗機主要結構及主要功能：（河北榮達路橋科儀器材廠） （一）結構： 混凝土壓力試驗機主要由以下三個部分組成： 1、壓力機機體部分（見下圖圖一） 機架3為球墨鑄鐵的結實機架，機架上部裝有螺母4、連接絲桿2，在絲桿末端有凸球座5及上承壓板6，在試件受壓時可以自動調整上承壓板與試件受壓面的接觸吻合。根據試件大小，可以轉動手輪1，調節絲桿適當高度。 下承壓板表面刻有定位線，便于試件放置于中心位置。下承壓板7放于活塞8上，在下承壓板下面裝有防塵罩10，防止碎屑和雜物落入油缸11里面。當活塞受到油壓上升時，推動下承壓板向上壓試件。 油缸11座落在機架的下部，在油缸的內壁上部嵌有復合密封圈9，防止在高壓時活塞和油缸間的油液溢出，油液溢損極微。油缸后方左上側有一溢油管，直接讓油缸上面的溢油流回油箱，因此可以保持機器四周的潔凈。 若作混凝土抗壓試驗時，建議用戶可自制一斜斗，向后側傾斜，以便清除碎塊，為防止試件經常推移而磨損下承壓板，建議可自制適合試件大小的墊板，但需熱處理（硬度HRC55以上），用久磨蝕后，便于更換。 混凝土壓力試驗機外形圖 2、液壓控制系統 本壓力試驗機系統包括電動機及高壓油泵、送油閥、回油閥、油箱等。油泵及電動機14通過聯軸器相連，座于油箱13上，高壓油直接進入送油閥16。當送油閥關閉時，油直接流回油箱，當送油閥打開，回油閥15關閉時，高壓油進入油缸，并傳傳感器，傳感器將信號傳測力儀18。 3、測力系統 本壓力試驗機系統由液壓傳感器、信號放大轉換器、數據處理、打印機及控制操作面板、傳動加載機構等組成。
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