LCB-2現場CBR值測定儀、野外承載板測定儀、現場CBR試驗附件，本儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測現場CBR試驗附件試規程》而設計，適用于公路現場測定各種土基材料的現場CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤進行加荷，通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
主要技術參數：
1.液壓千斤100KN及球座；
2.測力計：60KN；
3.貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm；
4.承載板：1.25kg/塊；4塊；
現場CBR值測定儀適用范圍：
本法適用于直接在路面上測定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點，在應側上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒（多枕木）墊在千斤下面，使千斤壓頭和承載板對中，（也可以調整千斤的壓頭部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側的調平絲上，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
野外承載板測定儀試驗方法：
1、試驗方法詳見交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實驗時的載荷分級請按油壓千斤壓力標定表的數值進行。
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